Bentley Bentayga EWB: когда места для ног больше, чем в лимузине
Формула роскоши по-новому
Когда речь заходит о роскошных автомобилях, в голову приходят длинные седаны с массивными дверями и глянцевыми вставками. Но Bentley решил сыграть по своим правилам. Bentayga EWB (Extended Wheelbase — с увеличенной колесной базой) — это не просто удлинённая версия обычного кроссовера. Это попытка переосмыслить, что значит быть флагманом в эпоху SUV.
По факту, в задней части Bentayga EWB пассажирам доступно больше места для ног, чем в Rolls-Royce Ghost или даже в Mercedes-Maybach S-Class. Да-да, кроссовер, который обходит по комфорту лимузины.
Сравнение подходов: кроссовер против лимузина
Производители премиальных авто, как правило, выбирают два пути: либо делают классический седан с максимальным комфортом, либо создают внедорожник с упором на проходимость и статус. Bentley пошел третьим путем — объединил оба направления.
1. Комфорт лимузина: В задней части Bentayga EWB установлены кресла Airline Seats с регулировкой в 22 направлениях, подогревом, вентиляцией и даже системой автоматического микроклимата.
2. Позиция SUV: Высокая посадка, полный привод и мощный двигатель (V8, 550 л.с.) позволяют не только сидеть удобно, но и ехать уверенно по любой дороге.
Результат? Машина, которая не требует выбирать между шиком и практичностью.
Плюсы и минусы технологий Bentayga EWB
Bentayga EWB — не просто длиннее на 180 мм. Всё это пространство ушло на задний ряд, и технологии здесь играют ключевую роль.
Плюсы:
- Система постуральной корректировки сидений: она отслеживает давление в точках контакта и изменяет положение кресла на 177 регулировок в течение поездки.
- Электронно-управляемая подвеска с активным креном (Bentley Dynamic Ride) делает управление кроссовером размером почти 5,3 метра удивительно лёгким.
- Четырёхзонный климат-контроль с ионной очисткой воздуха — как в частном джете.
Минусы:
- Цена. Версия EWB стартует от 25 миллионов рублей, а с опциями легко переваливает за 30.
- Масса. Более 2,5 тонн — это серьёзно сказывается на расходе топлива, даже несмотря на продвинутую систему отключения цилиндров.
- Маневренность в городе. Да, есть система подруливающей задней оси, но всё равно — это не компактный авто.
Рекомендации по выбору: кому подойдёт Bentayga EWB
Если вы ищете автомобиль для заднего пассажира, и при этом не хотите седан — EWB ваш выбор. Особенно если:
1. Вы часто передвигаетесь с водителем и хотите максимальный комфорт на заднем ряду.
2. Вам нужно авто представительского уровня, но с возможностью уверенно ездить по загородным дорогам или в межсезонье.
3. Вы цените индивидуализацию: Bentley предлагает практически безграничные опции отделки — от редких пород дерева до кожи с контрастной прострочкой.
А вот если вы сами любите водить и цените драйв, возможно, стоит посмотреть в сторону стандартной версии Bentayga. Она чуть компактнее и острее в управлении.
2025: куда движется рынок роскошных SUV
Bentayga EWB — не просто каприз богачей. Это отражение тренда, который в 2025 году только набирает обороты: роскошь — это не только статус, но и гибкость. Люди больше не хотят выбирать между комфортом и универсальностью. Им подавай всё сразу.
Среди конкурентов — Range Rover SV, Mercedes-Maybach GLS и даже грядущий электрический Rolls-Royce Cullinan второго поколения. Но Bentley уже вырвался вперёд, предложив нечто уникальное — ощущение лимузина в кузове SUV.
Вывод: стоит ли игра свеч?
Если вы готовы потратить сумму, эквивалентную хорошей квартире в Москве, и при этом хотите автомобиль, который будет одновременно и офисом, и салоном релаксации, и средством передвижения по снегу и гравию — Bentayga EWB вас не разочарует.
Это не просто кроссовер. Это новый взгляд на то, как должна выглядеть роскошь на колесах в 2025 году.
