Почему Швейцария — идеальный полигон для Porsche 911 Turbo S
Швейцария — это не просто страна с часами и шоколадом. Это настоящий рай для автолюбителей, особенно если вы за рулем Porsche 911 Turbo S. Сочетание инженерно выверенных трасс, строго контролируемого дорожного движения и захватывающих альпийских пейзажей превращает любое путешествие в настоящее удовольствие. Здесь каждый поворот — это вызов, а каждый перевал — повод нажать на газ.
Porsche 911 Turbo S — не просто спорткар. Это технологический шедевр с 650 л.с., системой полного привода и активной аэродинамикой. В условиях горной местности он раскрывается максимально: уверенное сцепление, мгновенный отклик на акселератор и точнейшая управляемость. Сложно придумать лучшее место, чтобы испытать его потенциал, чем автомобильные дороги Швейцарии.
Перевал Гримзель: симфония асфальта и адреналина
Один из лучших маршрутов для Porsche — дорога через перевал Гримзель. Этот маршрут соединяет Бернский Оберланд и Вале, проходя через высоты более 2 100 метров. Асфальт здесь безупречен, а связки поворотов напоминают гоночный трек. Утром здесь почти нет трафика — идеальное время, чтобы протестировать Launch Control и выйти на динамику 0–100 км/ч за 2,7 секунды.
Практический кейс: утренний старт из Интерлакена
Водитель из Германии, владелец 911 Turbo S 2022 года, начал маршрут в 6:00 утра из Интерлакена. Благодаря регулируемой подвеске PASM он легко прошёл через влажные участки после ночного дождя. На спуске с перевала использовалась система PTV Plus, которая обеспечивала отличную устойчивость при торможении на поворотах. В результате весь маршрут, включая остановки на фото, занял менее 3 часов.
Фурка — драйв с историей
Если вы смотрели Джеймса Бонда "Голдфингер", то вы уже видели эту дорогу. Фурка — это не просто живописные дороги Швейцарии, это часть культурного кода. Здесь важна не только скорость, но и точность. Узкие участки, крутые повороты и отсутствие защитных барьеров требуют абсолютной концентрации. Но и награда соответствующая — панорамы, от которых перехватывает дыхание.
Совет от профи:
- Избегайте поездок в выходные — много туристов на арендованных авто.
- Проверьте давление в шинах: на высоте 2 400 метров оно сильно колеблется.
- Включите режим Sport Plus на спуске — он помогает контролировать торможение двигателем.
Сан-Бернардино: туннели, мосты и бесконечные повороты
Старый маршрут через перевал Сан-Бернардино — это 40 км чистого удовольствия. Дорога проходит через туннели, каменные мосты и водопады. Здесь Porsche 911 Turbo S демонстрирует свою сбалансированную архитектуру: идеальное распределение массы, активные стабилизаторы и сверхточная рулёжка.
В отличие от автомагистралей, здесь каждый километр — как серия коротких спецучастков. Поездка по Швейцарии на спорткаре становится именно тем опытом, ради которого люди тратят сотни тысяч евро на автомобиль.
Маршрут дня:
- Старт: Кур
- Перевал: Сан-Бернардино
- Финиш: Локарно
- Протяжённость: около 120 км
- Время в пути: 2–3 часа с остановками
Обратная сторона скорости: ограничения и камеры
Несмотря на соблазн нажать на газ, важно помнить: в Швейцарии строгие правила. Штрафы за превышение скорости могут достигать 10 000 CHF, особенно если речь идёт о спортивных автомобилях. Камеры тут не предупреждают, а фиксируют. Даже за 5 км/ч сверх лимита можно получить письмо счастья на домашний адрес.
Поэтому лучше использовать возможности автомобиля на участках без трафика, где есть хороший обзор и нет населённых пунктов поблизости. В остальном — соблюдайте правила и наслаждайтесь маршрутом.
Планирование путешествия на Porsche 911 Turbo S
Перед тем как отправиться в путешествие на Porsche 911 Turbo S, стоит учесть несколько технических моментов:
- Проверьте тормозную систему — на спусках нагрузка колоссальная.
- Подготовьте зимний комплект шин, если едете весной или осенью.
- Используйте навигацию с высотным профилем — помогает оценивать динамику маршрута.
- Заправляйтесь заранее — АИ-98 есть не на всех заправках в горах.
Что взять с собой:
- Зарядное устройство для телефона (USB-C)
- Антибликовые очки — свет в горах особенно резкий
- Внешний аккумулятор
- Спортивные перчатки — руль прогревается, но хват важен
Вывод: драйв, который стоит каждого километра
Автомобильные дороги Швейцарии — это не просто маршруты. Это инженерно выверенные полотна, созданные для таких машин, как Porsche 911 Turbo S. Здесь вы не просто едете — вы взаимодействуете с элементами, испытываете пределы и наслаждаетесь каждым поворотом. Лучшие маршруты для Porsche — это не прямые хайвеи, а именно такие дороги, где техника и природа сливаются в единое целое.
И если вы ищете, где испытать спорткар не на треке, а в реальной среде, поездка по Швейцарии на спорткаре станет для вас откровением.
